“像猎豹一样,带着优雅的狠劲”
江苏省人大代表、像猎扬州市文化广电和旅游局副局长李政成深有感触。
对于发展的目标,样优雅汽车之家行业伙伴共建计划发起人、样优雅汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示:好车让用户看懂,这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、带着的狠智能安全、带着的狠智能座舱、智能驾驶(城市、高速)及智能泊车等关键领域,更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况,对车辆性能进行深度剖析和测试。
科技与安全智能化的崛起,像猎促使更多智能评测内容应运而生,像猎也推动着更多行业伙伴共创共建,为用户带来更加有用的专业内容和服务,进而推动行业不断发展。现场有超200位车企高层、样优雅行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。目前,带着的狠汽车之家全网用户总量超5亿,覆盖100+主机厂,服务2.6万家经销商。
深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征:像猎一是随着消费者对汽车品质和要求的提升,大量老旧车型面临更新换代,置换需求大幅增长。此外,样优雅汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念,推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。
同时,带着的狠在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会,旨在汇聚行业智慧,共谋未来发展。
今年上半年,像猎新能源汽车渗透率达到了42%,混动车型销量增长70%。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车,样优雅领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命,样优雅更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。
这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白,带着的狠也进一步丰富了领克的产品矩阵,为消费者提供更多元化的选择。那么,像猎市场竞争越发激烈的环境下,像猎领克为什么要入局纯电领域?林述成对《华夏时报》记者分析认为:从宏观层面来看,随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整,纯电汽车已成为行业发展的主流方向。
不过,样优雅在新能源市场中,领克也面临着巨大压力。剩余20%股份由吉利控股集团持有,带着的狠进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。
(责任编辑:呼伦贝尔市)